체어맨W 3

Goodbye 체어맨W

체어맨W 처분했습니다. 7월 8일에 가지고 와서 8월 8일에 팔았으니,정확히 한 달 가지고 있었네요.크게 두 가지 문제가 있었습니다.1. 주행 내내 미세한 진동이 올라옵니다. 처음엔 앞바퀴 휠밸런스가 안맞거나 디스크가 휘거나 한 것으로 생각했는데, 운전석에서뿐만 아니라 뒷좌석에서도 동일한 수준으로 진동이 느껴지더라구요. 공부를 좀 해보니, 후륜 혹은 사륜 구동 차량의 경우 뒷바퀴로 동력을 전달하는 '프로펠러 샤프트' 쪽 원인일 가능성이 클 것 같더라구요.2. 극저속 주행 상태에서 악셀 off -> on으로 전환 시 '쿵' 치는 소리 및 충격이 발생합니다. 그와 함께, 악셀을 밟았음에도 0.5~1초 정도 rpm 상승을 못하는(오히려 tcs 등이 개입한 것처럼 rpm이 떨어지는) 증상도 함께 있었어요. 복합..

2010 체어맨W 입양

2025년 7월 8일 화요일.최저가 기함 한 대 들여야지 쭉 생각해오고 있던 그 때, 당근에 차량 한대가 올라옵니다. 보험 이력 1건, 소유자 변경 2건이 정도면 싼마이 기함 치고 굉장히 깨끗(?)한 편입니다. 상위 5% 미만 급이죠.사실 주말에 봐뒀던건데 깜빡하고 있다가 '아 맞다!' 라며 갑자기 생각이 났고, 바로 충남 천안으로 달려갔습니다. 충남 천안의 한 중고차 매매단지에 차량이 있었습니다. 딜러분이 몇 년 전에 지인께 판매했던 차량인데, 기름 너무 많이 먹는다고 가스차로 바꿀거라며 팔아달라 부탁한 거죠. 덕분에 개인 거래로 매도비 44만원도 아낄 수 있었습니다.외관은 사진을 통해 예상했던 것 이상으로 깨끗. 파손된 조수석 헤드레스트 덕분에 10여만원을 깎아 170에 가져왔습니다. 내부는 외..

쌍용 체어맨: 대한민국 럭셔리 세단의 역사

쌍용자동차 체어맨(Chairman)은 1997년 첫 출시되어 2018년까지 생산된 대한민국 대표 고급 대형 세단이다. 체어맨은 출시 당시 국내 유일의 후륜구동 고급 세단으로서 국산차 최초 5단 자동변속기, 터치스크린 내비게이션 등 최고 수준의 사양을 자랑하며 등장했다. 한때 국내 대형 세단 판매 1위를 기록하며 국산 고급차 시장에 큰 반향을 일으켰고, 대한민국 0.1% 부유층과 VIP를 상징하는 플래그십으로 자리매김하였다. 아래에서는 체어맨의 세대별 모델 변화와 주요 특징을 출시부터 단종까지 연대순으로 정리한다. 특히 1세대와 2세대가 병행 판매되던 이례적인 시기의 배경, 경쟁 차종 대비 특징, 시장의 반응과 이후 쌍용차의 행보까지 폭넓게 다루어 본다.1세대 체어맨 (W100, 1997~2014)초대 체..