대왕날치

구매할 때부터 크게 기대를 했던건 아니지만, 역시나 미션 상태가 그리 썩 좋지는 않습니다.빠르게 변속하면 싱크로가 제 역할을 충분히 해주지 못해 그르륵 하는 갈리는 소리가 나고, 추운날 시동 직후 충분히 예열되기 전까지는 기어를 넣거나 뺄 때 상당히 뻑뻑해서 불편했거든요.싱크로쪽이야 부품이 있어야 조치를 할 수 있는데, 더 이상 생산을 안한다고 하니 답이 없고, 미션오일이라도 교체해서 뻑뻑함이라도 줄여보기로 합니다. 공부를 해보니 겨울철 냉간시에는 미션오일이 반 고체처럼 끈적이는 상태가 되서, 각 단 기어들이 자유롭게 헛돌수 있는 상태가 아니라는데, 그게 주 원인인 것 같았거든요.현대모비스 순정 70W 짜리면 적당하겠다 싶습니다.인터넷으로 시키고 기다리고 하는건 쉽지 않은 일이므로, 근처 부품대리점에 ..

블로그 포스팅 감안하고 충분히 사진 찍어둔게 없는게 아쉬울 따름입니다만 그래도 몇 장 찍어둔게 있으니 적어봅니다.차량 가져올때부터 달려있던 리어윙입니다. GT카에나 달려있을만한 거대한 윙이 고작 200마력 남짓하는 쪼랩 스포츠카에 달려있는, 참 언밸런스한 모습입니다. 트렁크 뚜껑 윗면+뒷면 두 곳에 걸쳐 ㄱ 자 모양으로 장착해야 그나마 짱짱(?)하게 붙어있는데, 얇디 얇은 트렁크 윗면 철판에 구멍을 내고 저 무거운 걸 올려뒀으니, 트렁크 열고 닫을 때 트렁크 뚜껑 철판이 휘며 꿀렁이는게 눈에 보일 정도였어요. 게다가 윙 안쪽 빈 공간에는 빗물이 들어 있어서 출렁출렁 소리가;;; 위 사진 정도는 되어야 그나마 신경좀 써서 장착했다고 볼 수 있지 않을까유?그래서, 과감히 걷어내보기로 합니다. 방청 처리같은건..

구이수 입양 후 가장 먼저 한 일. 실내크리닝입니다. 차량 내외부를 매일같이 때빼고 광내는 식의 관리와는 거리가 멀었던 삶을 살아왔던 것으로 보여, 큰 맘 먹고 풀 클리닝을 해주기로 했죠.풀 클리닝인 만큼 당연히 모든 시트 다 탈거 후 작업이 진행됩니다. 흙먼지나 쓰레기가 특별히 많은 편은 아니었는데, 퀘퀘한 냄새와 여기저기 묻어있는 알수 없는 얼룩 등이 풀 클리닝을 반드시 받아야 한다는 걸 말해주고 있었거든요. 이름만 들으면 알만한 유명 출장 업체를 통해 진행했구요. 사진 뿐 아니라 영상들도 상당히 많이 보내주셨는데, 요즘엔 어느 업체든 다들 저런 동영상 찍어 보내주는게 일반화가 되어 있어서, '정말 깨끗하게 열심히 잘 작업했어요'를 어필하기 위한 목적은 퇴색된 지 오래, 이제 저거 없으면 오히려 이..

뉴sm5에 이어 또다시 수동 차량입니다.sm5도 수동 변속기 차량이긴 하지만, 수동 변속기라는 점이 유일한 장점, 다른 모든게 단점입니다. 2000cc 라는 배기량은 같은 시대1500~1600cc 에 비해 20%정도 출력이 높지만, 요즘 차량들에 비하면 한참 모자라구요. 출발 시 차량 앞쪽을 위로 들리게 만드는 전륜구동 특유의 싼마이 감성은 보너스. 특별히 고장난 곳은 없지만, 뭔가 삐걱대거나 애매한 부분이 한두군데가 아니라서 실 주행을 하기엔 여러모로 애매한 차량이었습니다.그래서 고민을 거듭한 끝에 내린 결론. 제네시스 쿠페 수동입니다."구"형 제네시스 쿠페 "2".0 "수"동.줄여서 '구이수' 라고 하죠. 출력은 200마력대로 sm5의 2배. 덜렁거리는 하체일 때 더욱 존재감을 드러내는 전륜구동의 싼..